新竹市政府秉持市長高虹安「交通暢行」施政策略，積極推動大眾運輸發展，提升大眾運輸的便利性與舒適性，代理市長邱臣遠今(6)日於竹市東門市場公車站牌，宣布啟用竹市首座智慧公車站牌，提供候車民眾預估到車時間
工研院今（30）日舉辦區塊鏈開創智慧交通新時代暨SIG成立記者會，攜手產官學研透過區塊鏈技術掌握未來智慧車輛關鍵資料，促成國內相關法規及草案訂定與產業規範。左起：交通部公路總局局長陳文瑞、數位發展部數
本次論壇貴賓合影淨零排放已成為全球共識，轉型迫在眉睫，危機也是轉機，運用數位技術能協助我們達成淨零排放的過程中有龐大的機會。爰此，電訊暨智慧運輸科技發展基金會(TTF)、台灣永續能源研究基金會(TAI
▲新竹縣推動智慧交通運輸，透過車流資料分析，調整出符合實際車流變化需求的號誌變換新竹縣發展快速，尖峰時刻形成交通瓶頸，尤其竹北往返竹科更是塞車熱點，為改善車流壅塞情形，縣府近年來致力推廣智慧交通運輸，
▲縣府秘書長陳季媛(前左2）說「新竹縣高鐵自駕接駁運行實驗計畫」，這是全國第一個在實際有人、車開放混流的道路上測試的計畫。「2021第四屆人工智慧與法律國際學術研討會」今(3)日在新竹生物醫學園區研發
新竹縣是文化科技智慧城，致力推廣智慧交通運輸，今年更獲交通部「110年度智慧運輸系統發展建設計畫」核定補助2案共3,000萬元，包含「竹北交流道周邊智慧交通管理控制系統建置計畫」(補助2,500萬元)
▲交通部王國材政務次長(中間，藍色上衣)親自前往尖石鄉後山玉峰文健站視察噗噗共乘計畫 新竹縣向交通部爭取智慧運輸系統發展建設計畫，推動偏鄉「噗噗共乘」及「智慧交通安全警示系統
竹科園區從業員工達13萬人，於上下班尖峰時間，改善交通是持續探討之議題，如何運用智慧交通改善壅塞並擴展應用，其衍生效益無窮，更可替產業帶來新商機，爰此竹科管理局將於12月6日（四）舉辦「未來城市‧智慧